近日，河鋼集團唐鋼公司為寶馬定制研發(fā)的CR460LA低合金高強鋼順利送達客戶，產(chǎn)品性能、表面質量完全滿足客戶需求。該產(chǎn)品的成功開發(fā)，標志著唐鋼供寶馬低合金高強鋼實現(xiàn)210-460MPa強度級別產(chǎn)品系列全覆蓋。低合金高強鋼具有高強度和良好的延展性、成形性，主要用于制作汽車的結構件、加強件，對于汽車的輕量化和節(jié)能降耗具有重要意義，備受高端汽車廠商青睞。寶馬作為世界領先汽車制造商，是汽車行業(yè)中的標桿企業(yè)，對產(chǎn)品強度、韌性等各項指標要求極為嚴苛。   唐鋼以市場和高端客戶需求為導向，全面推動技術升級，持續(xù)深化與戰(zhàn)略客戶的合作關系。在此次產(chǎn)品研發(fā)過程中，組建產(chǎn)銷研項目攻關團隊，精準對接客戶需求，針對寶馬提出的材料認證要求，組織協(xié)調各部門協(xié)同合作，為通過認證打下基礎。   針對寶馬對產(chǎn)品的性能要求，唐鋼冷軋事業(yè)部研發(fā)中心團隊進行全流程工藝設計，對成分體系進行優(yōu)化，保證產(chǎn)品性能優(yōu)良。同時分析退火工藝對產(chǎn)品性能及組織的影響，針對此套成分合理匹配退火工藝。產(chǎn)品性能全部滿足要求，得到客戶的高度認可。

2022-12-13

11月4日，通過電話回訪與客戶溝通確認，由河鋼集團唐鋼公司自主研發(fā)的800MPa級高導滑大梁鋼，順利通過南方某重工集團的性能檢測，各項性能指標檢測良好，光潔度、導滑性能優(yōu)越，將用于自卸車、側翻車等工程車的汽車底板制造。該產(chǎn)品為國內首次應用于汽車領域的800MPa級高導滑大梁鋼。 與其他常規(guī)材料相比，高導滑大梁鋼具有表面光潔度高、導滑性強的特點，能有效解決自卸車在我國南方高溫多雨地區(qū)作業(yè)時由于淤泥過多無法卸車的難題，在工程汽車領域有著廣闊的市場前景，這也是該產(chǎn)品在國內汽車領域的重大突破。 唐鋼堅持以與時俱進理念推動“兩個結構”優(yōu)化，進一步挖掘市場和客戶個性化需求，定制研發(fā)高端產(chǎn)品。充分發(fā)揮產(chǎn)學研一體化優(yōu)勢，深入研究大梁鋼復雜工藝機理，結合產(chǎn)線設備特點，對軋制工藝進行精準、精細控制。根據(jù)鋼種的特性，結合用戶端加工工藝，在成分設計中優(yōu)化添加微合金元素，保證鋼板具有較高硬度。同時配合適當?shù)臏囟燃皩永淇刂?，提高帶鋼的低溫韌性、降低帶鋼的表面粗糙度。經(jīng)過一系列質量攻關和工藝優(yōu)化，產(chǎn)品抗拉強度、屈服強度、-20℃低溫韌性、硬度和光潔度等指標優(yōu)良，得到客戶充分肯定。

2022-11-12

進熱軋脫硫站平均鐵水溫度比課題開展初期提高25℃；鐵水包周轉率從2.4次/天提高到3.0次/天以上；板坯熱裝平均溫度比課題開展初期提高79℃；以7月份產(chǎn)量和品種結構測算，單月降本約1898萬元。 日前，河鋼集團關于“唐鋼新區(qū)流程優(yōu)化和智能化運行項目”（下簡稱“項目”）階段匯報會在北京舉行，一組組成果數(shù)據(jù)令在場人員喜悅和振奮。 項目正式啟動一年來，經(jīng)過各方協(xié)同推進、共同努力，打造新一代全流程智能工廠典范的目標更明、信心更滿，依靠科技創(chuàng)新和技術進步實現(xiàn)技術領先道路，河鋼人走得愈發(fā)篤定、鏗鏘。 項目的實施為唐鋼科技創(chuàng)新和技術進步工作注入了全新的理念，帶來了新的思維方式，以及新模式、新路徑。 一年來，除收獲了降本增效的“真金白銀”，更多更深層次的改變也在悄然發(fā)生—— 思路更寬，眼界更廣。落實“把工程做到好”的工程哲學理念，各單元對主工藝以外的細節(jié)，研究得更加廣泛、深入和細致。職工主動統(tǒng)計各工序*小單元動作時間，并優(yōu)化各*小作業(yè)單元順序。鋼區(qū)動態(tài)調度課題開展后，天車作業(yè)區(qū)規(guī)范天車運行的各動作點位，提高作業(yè)效率；通過改進水口更換方法、細化和分解鋼包熱修微觀流程作業(yè)、推進鋼包滑板多連滑等措施，大大縮短鋼包準備時間。煉鋼調度室完善天車作業(yè)規(guī)程12項，縮短空包待吊時間。 密切協(xié)同，剛性連接。在冶金流程工程學的理論指導下，各工序摒棄“各自為戰(zhàn)”的思想，跨工序、跨部門或多工序、多部門協(xié)同工作，從工序生產(chǎn)、組織調度、運維服務等整體協(xié)同更加密切、高效。通過開展鐵鋼區(qū)界面優(yōu)化攻關，煉鐵與煉鋼之間的工序銜接更加緊密，鐵水包周轉率達到3.0次/天以上。 固化標準，管理精準。運用科學理論工具，將已經(jīng)確定的優(yōu)化工作納入到標準、作業(yè)文件中，實現(xiàn)工藝、生產(chǎn)模型與智能化軟件的充分融合，努力達到“管理靠制度規(guī)范、制度靠流程落地、流程靠系統(tǒng)固化”。 開放環(huán)境，培養(yǎng)人才。項目實施過程中，企業(yè)為科技創(chuàng)新和技術進步創(chuàng)造了全新的開放式環(huán)境，營造了崇尚技術進步、尊重科技人才的濃厚氛圍，技術人員深度參與到智能制造的創(chuàng)建過程中。通過在課題中的摔打和磨練，企業(yè)培養(yǎng)了一批既懂工藝流程又懂信息化工作的復合型人才。 殷瑞鈺院士為項目下步開展指明了方向：“智能化發(fā)展是新時代鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展的強大杠桿之一，是技術進步的核心。智能化的定義是要構建一個數(shù)字物理融合系統(tǒng)，是一個系統(tǒng)性、全局性、開放動態(tài)性的命題。智能化系統(tǒng)必須是整體系統(tǒng)性、動態(tài)協(xié)同性、自感知、自學習、自決策、自執(zhí)行、自適應的大系統(tǒng)的智能化。” “項目的不斷推進和取得的累累碩果更加堅定了我們實現(xiàn)目標的信心！”唐鋼人更加信心滿滿，將依靠科技創(chuàng)新和技術進步實現(xiàn)技術革新，努力創(chuàng)建數(shù)字化智能化的未來工廠，打造“五個高地”、實現(xiàn)“五個一流”。 渤海之濱，波濤陣陣。一個綠色化、智能化、品牌化的“鋼鐵巨人”正在昂首闊步，砥礪前行。

2022-09-08