河南鳳寶特鋼有限公司高爐大修工程230m2燒結機大煙道高溫耐磨噴涂進行招標，現煙道溫度350℃-600℃，風速13-15m/s，總噴涂面積約3220m2（其中煙道面積2940m2，風箱面積280m2）。 施工時，要求先焊錨固釘，再加龜甲網，然后再噴涂50 mm厚高溫抗磨噴涂料，噴涂材料為重質耐磨耐高溫噴涂料（提供理化指標標準），噴涂厚度不低于50mm，噴涂料內用金屬龜甲網作骨架（龜甲網材質Q235， 厚度1.5mm×高度20mm, 邊長50mm×50mm方格），龜甲網無間隙搭接；焊φ6×35mm的錨固釘加固，錨固釘間距為300mm，每平米龜甲網錨固釘不低于12個，要求噴涂時對膨脹縫、檢測口作預留處理?？偸┕すて谠?0天以內（含噴涂部位深度清理），施工后穩定期96小時。噴涂后還要具備耐高溫及耐磨損的特性，使用壽命不低于4年，一年內噴涂料磨損不大于10mm，投標時必須明確*短使用壽命。  

2018-11-28

河南鳳寶特鋼有限公司為確保擋渣成功率，減少出鋼下渣量，改善爐后作業環境，降低脫氧合金的消耗，提高合金收得率，降低冶煉成本，提高經濟效益，鳳寶特鋼50噸轉爐出鋼口采用滑板擋渣新工藝技術。 轉爐滑板法擋渣出鋼技術是利用兩塊滑板磚的重合全開、分開關閉來實現轉爐擋渣出鋼。是目前所有轉爐擋渣出鋼工藝技術中*先進、*有效的工藝技術。 滑板擋渣機構以內、外滑板接合面為界面分開，底座、框架是固定部分，滑塊是活動部分。內水口磚、內滑板磚固定在底座內不動，外滑板磚、外水口磚固定在滑塊內，滑塊可以在框架內往復滑動。內、外滑板接合面通過彈簧組件建立恒定、均勻的界面壓力，壓緊可靠、使用方便。動力源通過驅動組件驅動滑塊作往復運動，使內、外滑板上的出鋼孔對正或錯開來實現擋渣。 轉爐冶煉結束出鋼時，當轉爐傾動至-35°前關閉閘閥（前擋），把前期渣全部擋在轉爐內，轉爐傾動至-75～-85°時鋼渣已全部上浮后發出打開閘閥指令開始出鋼，當轉爐傾動至-90～-110°時出鋼結束，紅外下渣檢測儀檢測到鋼渣后向閘閥機構發出關閉閘閥指令(或人工發出指令)，閘閥關閉（后擋）。由于閘閥關閉速度非?？欤鲣摽诘年P閉時間小于1秒（約為0.8秒），可將鋼渣幾乎全部留在爐內。實現轉爐少渣無渣出鋼。它與目前采用鐵皮擋渣帽擋前渣，擋渣球、擋渣鏢擋后渣方法比，擋渣成功率高，成功率≥97%；擋渣效果好，轉爐爐下鋼包下渣量可控制在渣層厚度≤40mm。而且可以通過紅外下渣檢測和PLC控制技術相結合，實現自動判渣和擋渣，是目前轉爐出鋼擋渣效果*佳的一種擋渣技術。

2018-10-18

3月10日，被列入2017年公司環保提標改造重點工程之一的1080、新1#爐槽上槽下除塵改造，按計劃破土動工。該除塵項目總投資預計700萬元，包括除塵器本體設備、風機及電氣變頻控制系統、土建工程等。工程工期計劃8月底具備投用條件。目前設備招標工作已經全部完成，土建基礎混凝土打樁正在進行，槽上槽下的原舊彩瓦已被新的透明瓦替代面貌煥然一新，各設備、土建、電氣安裝等各個環節已倒排出工期。 該除塵投用后，將徹底改變兩個高爐槽上槽下及上料系統的工序環境，這是公司為落實社會環保責任，打造百年鳳寶、綠色鳳寶、環境鳳寶，實施科技**、環保為先的長遠發展思想的戰略舉措。

2017-04-18