技術標準和要求
說明:
本章中標注“*”(星號)的條款為關鍵項,對這些關鍵項中任一指標的負偏離(指劣于招標文件要求)將導致廢標。
* 一、質(zhì)量要求()
1、執(zhí)行標準QJ/GF03.010-2019。 2、指標:一級品,CaF2≥80.0% 、水分≤1.0%,S≤0.30%、粒度5~30mm,小于5mm的比例不超過當批(車)總量的5%。大于30mm的比例不超過當批(車)總量的5%。
2、讓步接收條款:以CaF2 = 80.0%的價格為基準
(1)、CaF2<70.0%,按1元/噸結算,不退貨。
(2)、70.0%≤CaF2<75.0%,CaF2每降低0.1%減價20元/噸。
(3)、75.0%≤CaF2<80.0%,CaF2每降低0.1%減價5元/噸。
(4)、0.30%<S≤0.50%,減價當批合同基價20%(二級品)。
(5)、1.0%<H2O≤2.0%,減價當批合同基價20%(二級品)。
(6)、5%<小于5mm≤10%,-200元/噸,10%<小于5mm≤15%,-500 元/噸。
(7)、H2O>2.0%,S>0.50%,小于5mm的比例超過當批(車)總量的15%。按1元/噸結算。
* 二、交貨時間:
按煉鋼廠要求直付交貨(簽訂合同后,根據(jù)需方要求交貨)。
* 三、其它
詳見“合同主要條款”中的相關要求。
合同主要條款
合同主要條款包括但不限于以下內(nèi)容:
買方: 攀鋼集團攀枝花鋼釩有限公司
賣方:
合同簽訂地點:攀枝花市
合同描述:礦產(chǎn)事業(yè)部
合同編號:
版 本 號 :
合同簽訂時間:
本合同有效期限為:
本合同一式四份,買方三份,賣方一份,雙方簽字蓋章后生效。
一 、 產(chǎn) 品 名 稱 、 規(guī) 格/ 型 號 、 材 質(zhì) 、 產(chǎn) 地 、 數(shù) 量 、 單 價 、 金 額 、 交 貨 期 限 。
二、質(zhì)量
(一)質(zhì)量要求
1、執(zhí)行標準:QJ/GF03.010-2019。
指標:CaF2≥80.0% 、水分≤1.0%, s≤0.3%、粒度5~30mm,小于5mm的比例不超過當批(車)總量的5%。大于30mm的比例不超過當批(車)總量的5%。
(二)質(zhì)量加減價
詳見附頁。
三、供貨要求
1、賣方須嚴格按合同約定數(shù)量和買方通知,按時、按質(zhì)、按量發(fā)貨。如需超計劃發(fā)貨,應事先征得買方同意,未經(jīng)買方同意超計劃發(fā)貨的,買方有權拒收或不予結算,由此產(chǎn)生的所有費用全部由賣方承擔。2、賣方發(fā)貨前到買方采購中心領取“攀鋼直供料運輸收料單”方可送貨。經(jīng)買方現(xiàn)場驗收確認后方可卸貨,否則買方有權拒收或不予結算。3、在本合同約定的交貨期內(nèi),賣方能嚴格按買方使用單位通知的時間、數(shù)量供貨的視為賣方全部履約。4、賣方所提供的產(chǎn)品及包裝,必須符合國家安全環(huán)保管理規(guī)定。5、直付料不合格品一律不予退貨。
四、交(提)貨地點及方式(包含收貨單位)
買方指定地點,攀鋼釩提釩煉鋼廠。交貨方式為直付。
五、運輸方式及費用負擔
(一)運輸方式 汽運代運
(二)費用負擔 實行包到價,運雜費及其他一切費用均由賣方承擔。
六、合理損耗及計算方式
一切損耗均由賣方承擔。
七、包裝標準及包裝物的供應回收
噸/袋。
八、驗收及異議處理
1、計量:以買方計量為準,干量結算(計量水分0)。2、質(zhì)量:以買方化檢驗結果為準。買方按批檢驗,按批進行質(zhì)量認定;特殊情況(如粒度嚴重超標等)買方按車進行檢測。批量的定義:同一賣方、同一品種、同一天到達的貨物。買方質(zhì)量驗收部門按國家、行業(yè)等標準制定相關作業(yè)標準進行取制樣和化檢驗。同時保留原樣縮分底樣(1個月)、制備樣縮分底樣(1個月)、分析樣縮分底樣(1個月)備查。3、若賣方提供的產(chǎn)品因外觀質(zhì)量不合格,由買方通知賣方,賣方接到通知后,應在當天內(nèi)到買方辦理異議事宜,逾期不到視為同意買方認定結果。4、賣方若對買方檢驗結果有異議,應在接到通知五個工作日內(nèi)向買方書面提出,由買方復查。若賣方對買方額復查結果仍有異議,屬共同取樣的,可將買賣雙方共同封存的試樣送雙方認可的第三方進行仲裁,以仲裁結果作為買賣雙方最終結算依據(jù),買賣雙方簽訂仲裁協(xié)議,并將仲裁協(xié)議作為合同附件管理。賣方可向買方提出共同驗收。買方也可根據(jù)賣方質(zhì)量異議、供貨質(zhì)量等情況,要求賣方共同驗收。在買賣雙方共同驗收前,賣方必須與買方質(zhì)量管理部門簽定《供方與需方共同質(zhì)量驗收(取/制樣)協(xié)議書》,對現(xiàn)場安全、工作條件、驗收內(nèi)容等做出具體約定。5、取樣失敗的認定及處理(按月認定):由賣方(或司機)原因造成買方質(zhì)量驗收部門取樣失敗(車內(nèi)剩料少于10%或不配合取樣)的,當月第一車減價30元/噸,第二車減價60元/噸,第三車減價100元/噸,均比照當批(天)質(zhì)量確認計算后再減價,第四車以后按不付價款處理。6、同批(車)裝不同品質(zhì)物料的認定方法及處理約定(1)當驗收時發(fā)現(xiàn)不同運料車或同車不同部位分層、分段裝不同物料時,買方可對分層、分段部分物料單獨抽查,并按抽查檢驗結果發(fā)質(zhì)量檢驗報告。抽查檢測指標為“質(zhì)量要求”中任意一個或幾個指標,檢驗結果不接受質(zhì)量異議。(2)出現(xiàn)上述情況,如抽查車數(shù)小于檢驗批總車數(shù)50%時,按抽查所涉及的車數(shù)數(shù)量處理;如抽查車數(shù)等于或大于檢驗批總車數(shù)50%時,則該批料按抽查不合格程度最大的單值發(fā)檢驗報告。
九、隨機備品、配件工具數(shù)量及資料的提供
無
十、結算與支付
(一)結算方式
13%增值稅發(fā)票一票結算,以買方的計量和質(zhì)量驗收結果作為結算依據(jù),驗收合格后,由買方通知賣方按照買方出具的結算單要求在合同有效期內(nèi)開具增值稅發(fā)票辦理結算,發(fā)票備注欄需注明合同號。
(二)、支付方式
支付方式:貨幣或承兌匯票。付款條件:實行先貨后款,以承兌匯票方式滾動支付。
十一、違約責任
違約責任:1、賣方未按約定執(zhí)行的,買方有權不予結算;2、若貨物中混有易燃、易爆等物品造成買方設備損壞和影響買方生產(chǎn),造成的損失由賣方負責賠償。3、若買方因生產(chǎn)用料或用料品種發(fā)生變化,買方可對合同交貨時間和數(shù)量進行調(diào)整或?qū)贤M行終止,并及時通知賣方;因賣方原因而未完成的進貨計劃,影響買方生產(chǎn),造成的直接損失由賣方負責賠償,并扣除合同履約保證金。因賣方原因而未完成的進貨計劃或合同量買方有權決定是否繼續(xù)執(zhí)行。4、賣方所提供的產(chǎn)品及包裝不符合國家安全環(huán)保管理規(guī)定的,由賣方承擔全部責任。
十二、解決爭議的方法
雙方協(xié)商解決爭議,協(xié)商不成的,向合同簽訂地所在人民法院提起訴訟。
十三、其他約定事項
其他約定:按合同含稅總金額的5%收取合同履約保證金(向上取整至千元),交貨量按合同總量的100%±10%控制,若賣方發(fā)貨控制不力導致合同執(zhí)行率高于110%,買方有權對超出部分不予結算。供貨計劃兌現(xiàn)率在90-110%之間全額無息退還履約保證金;若因不可抗力因素或者買方因生產(chǎn)用料情況發(fā)生變化,造成賣方無法完成交貨數(shù)量,買方全額無息退還合同履約保證金。買方應根據(jù)生產(chǎn)實際用量提前通知賣方發(fā)貨,若因賣方原因,賣方未按買方通知按時按量發(fā)貨的,對買方生產(chǎn)造成影響的,以買方書面提出保供不力依據(jù)為準,第一次扣除合同履約保證金的40%,第二次剩余合同履約保證金全部扣除。因供貨不力賣方合同保證金已被全部扣除,賣方后期出現(xiàn)消極供貨,由此影響買方生產(chǎn),造成的損失由賣方負責賠償。
1、賣方所供產(chǎn)品在包裝、運輸、裝卸、現(xiàn)場服務等各環(huán)節(jié)必須符合國家安全環(huán)保相關法律法規(guī)規(guī)定及攀鋼安全環(huán)保規(guī)章制度。因自身原因或意外導致安全環(huán)保事故發(fā)生,由賣方自行負責。2、賣方所供產(chǎn)品若出現(xiàn)知識產(chǎn)權侵權行為,其后果和經(jīng)濟責任全部由賣方承擔。3、未盡事宜,買賣雙方協(xié)商解決。